En estos días de tormentas con cuantiosas lluvias, podemos llegar a encontrar situaciones durante la conducción bastante especiales.
Por ejemplo, si vamos circulando y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿qué hacemos?
IMPORTANTE
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Extremar la precaución.
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Si existe un paso de peatones, dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar
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Respetar la señal que acompañe al semáforo, ya sea un STOP o un ceda el paso.
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Si no existe señal de prioridad, respetar la norma general de prioridad, es decir, ceder el paso a los vehículos que vengan de la derecha.
Pero sobre todo mucho cuidado en estas ocasiones.
Ejemplos:
Por ejemplo, según esa fotografía:
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Con el semáforo en verde no debo hacer el STOP
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Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el STOP en la línea de detención que tenemos delante del semáforo, en donde está el vehículo blanco. Me detendré totalmente, y si no viene ningún vehículo desde la vía transversal, seguiré mi recorrido.
Otro ejemplo:
Según esa fotografía:
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Con el semáforo en verde no debo hacer el ceda el paso.
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Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el ceda el paso en el cruce de vías, justo antes de invadir la intersección. Comprobaré que no viene nadie y seguiré mi marcha.
Da igual que la señal de STOP o ceda el paso no esté colocada justo en el semáforo, puede estar delante, detrás o en el mismo semáforo.
Si te fijas, muchos semáforos de la ciudad están acompañados de un STOP o un ceda el paso, están pensados para el día que el semáforo fallase.
El problema es que ante estas situaciones la gente se suele poner nerviosa y realmente no sabe ni lo que hacer, así que mucho cuidado aunque creas que tienes prioridad.
Es un caso especial, algo habrá pasado para que ese semáforo esté apagado, falta de electricidad, cortocircuito, bombillas fundidas…
Otro día hablaré del semáforo en amarillo intermitente, que habría que hacer lo mismo que si estuviese apagado.
