Posts Tagged ‘Seguridad Vial’

Formamos parte de la Carta Europea de la Seguridad Vial

Miércoles, Agosto 15th, 2012
Carta Europea Seguridad Vial

Carta Europea Seguridad Vial

Tenemos una buena noticia que comunicaros, ya formamos parte de las empresas colaboradoras de la Carta Europea de la Seguridad Vial http://www.erscharter.eu/

La comisión europea está desempeñando un papel principal en el esfuerzo Europeo para hacer las carreteras más seguras. De este modo instituciones, asociaciones y compañías tienen la oportunidad de compartir ideas y prácticas a través de Europa, de modo que todos los colaboradores pueden aprender entre ellos y ganar conocimientos en cuanto a cómo los riesgos en las carreteras europeas pueden ser evitados. Estamos adheridos a esta iniciativa y firmamos la Carta europea de la seguridad vial de la comisión europea con objeto de reducir el número de accidentes y víctimas de tráfico.

 

Ya puedes visitar nuestro perfilhttp://www.erscharter.eu/es/signatories/profile/22524 y ver los compromisos adquiridos.

carta europea Autoescuela Miguel

carta europea Autoescuela Miguel

Entrevista para la TV–Los ciclistas

Domingo, Septiembre 25th, 2011

Hoy ha salido en antena una nueva entrevista de Televisión Castilla y León a uno de nuestros profes, Adolfo, nosotros nos preocupamos por la seguridad vial.

Mucho ojo y mucho respeto a los ciclistas.

Seguridad Vial: Pasos de peatones y contenedores de la basura

Martes, Marzo 15th, 2011

Vamos a recordar un caso donde debemos moderar la visibilidad:

– Cuando nos acerquemos a un paso de peatones sin visibilidad.

Esto significa que ante la situación de la fotografía debemos reducir velocidad por si vienen peatones.

Ejemplo visual:

paso de peatones sin visibilidad

Esos contenedores impiden la visión de los peatones, sobre todo a niños o personas mayores (bajitas).

Volvemos a salir en la TV, cuidado con los pasos para peatones!!!

Domingo, Febrero 20th, 2011

¿Por qué circular por el carril de la derecha en las glorietas?

Domingo, Enero 2nd, 2011

Vamos a ver una aclaración para demostrar que aunque una glorieta tenga más de un carril, nosotros debemos circular por el carril derecho y tan sólo utilizar los carriles interiores en casos dónde las condiciones de tráfico nos lo permitan (adelantamientos, retenciones…).

ESTO SERÍA LO CORRECTO PARA TOMAR LA TERCERA SALIDA DE LA GLORIETA

Glorieta3carrilesBIEN

ESTO ES LO QUE HACEN MUCHOS, PERO ES INCORRECTO:

Glorieta3carrilesMAL

Y ahora viene la explicación:

Pongamos el ejemplo de una vía de sentido único con varios carriles (como puede ser cualquier calle de Parquesol como Hernando de Acuña), es igual a una glorieta con varios carriles.

Si nosotros queremos girar a la derecha, debemos ir por el carril de la derecha, lo ilógico sería hacer lo siguiente:

via2carrilesMAL

Esto está mal hecho ya que nuestra intención es ir a la derecha y no tenemos por qué ponernos a conducir por el carril izquierdo, esto es lo que hace la gente que se mete a circular por el centro de las glorietas.

Cual sería lo correcto:

via3carrilesBIEN

Acordándose siempre de poner los intermitentes, claro.

Cursos de conducción eficiente

Viernes, Noviembre 12th, 2010

¿Quieres ahorrar dinero?

Si quieres, puedes realizar con nosotros un curso de conducción eficiente, tan sólo necesitas tener el permiso de conducir B.

Todos nuestros profesores han superado un curso para la docencia de estos cursos homologado por el EREN (Ente Regional de la ENergía)

IMG_0632

Con un par de cambios en la manera como conducimos podemos reducir la cantidad de gasolina que usamos sin aumentar el tiempo en los desplazamientos.

Las ventajas de la conducción eficiente son realmente interesantes:

ahorro medio del 15 % de gasolina
ahorro en el mantenimiento del coche (frenos, embrague,caja de cambio y motor)
reducción de la contaminación ambiental y acústica
– disminución de accidentes 
– menos estrés para la persona que conduce
.

AHORRAR GASOLINA Y CONTAMINAR MENOS, ES POSIBLE!!!

Claves para conducir eficientemente:

  • Arranca el motor sin pisar el acelerador y pon el coche en movimiento inmediatamente.
  • Usa la primera marcha lo menos posible, cambia a la segunda a los dos segundos o tras seis metros.
  • Circula con la marcha más larga y a bajas revoluciones. Entre 2000 y 2500 r/min en coches de gasolina y entre 1500 y 2000 r/min para coches diesel.
  • Circula con una velocidad uniforme, evita frenazos, acelerones y cambios de marcha innecesarios.
  • Para reducir la velocidad levanta el pie del acelerador y deja rodar el coche con la marcha puesta, frena suavemente cuando sea necesario.
  • Detén el coche sin reducir previamente de marcha (cuando la velocidad y espacio lo permitan)
  • Apaga el motor si vas a parar más de 1 minuto 
  • Conduce con una distancia de seguridad de 2 ó 3 coches, de esta manera tienes suficiente campo de visión para anticiparte a lo que pasa y a reaccionar con suficiente tiempo

Consejos para realizar un viaje seguro

Sábado, Octubre 9th, 2010

– Preparar el viaje previamente e informarse sobre el estado de la circulación de la carretera que vaya a utilizar a través de los diferentes medios que ofrece la DGT: Internet, móvil, teletexto, boletines radiofónicos, medios de comunicación….

image

– Por motivos de visibilidad, es preferible realizar el viaje en horas diurnas.

– Con lluvia, niebla y viento, reduzca la velocidad de su vehículo y aumente la distancia de seguridad. Podemos encontrarnos con condiciones meteorológicas desfavorables que pueden aumentar la tensión nerviosa o la fatiga en la conducción y por consiguiente una disminución de la atención.

– Siempre, en cualquier desplazamiento, ya sea de corto o largo recorrido, deben utilizarse los sistemas de seguridad adecuados. Cinturón, casco o sillas infantiles pueden salvarnos la vida.

– Durante el viaje se deben realizar descansos cada dos horas aproximadamente. La desatención en la conducción es el principal factor desencadenante de accidentes graves.

– La velocidad debe ser la adecuada a las circunstancias y a la vía por la que circulamos. En autopistas y autovías la velocidad máxima permitida para turismos y motocicletas es de 120 Km. /h. A esa velocidad es necesario aumentar la distancia de seguridad entre vehículos.

– Si todavía no lo ha incluido, añada a la agenda de su móvil AA+ el nombre y teléfono de la persona que quiere que avisemos en caso de emergencia. Este simple gesto facilitará el trabajo de localización tanto a los profesionales de los servicios de emergencias, como de las Fuerzas de Seguridad.

Autoescuela Miguel - Parquesol - Valladolid - www.AutoescuelaMiguel.com