Posts Tagged ‘STOP’

La señal de “STOP”

Domingo, enero 26th, 2014

¿Sabemos lo que significa la señal de “STOP”?

 

 

Según el Reglamento General de Circulación:

Detención obligatorio o STOP:  Obligación para todo conductor de detener siempre su  vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime.

 

Si por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro  ningún usuario de la vía.

Esto significa que si no vemos hay que hacer dos detenciones, una antes de la línea y otra donde exista visibilidad.

 

 

VAMOS A VER DIFERENTES SITUACIONES:

 

¿A quién obedecemos cuando hay señales distintas a la dercha y a la izquierda?: cuando la señal de STOP está en el lado izquierdo solo afecta a los que giran a la izquierda y a los que siguen de frente.

 

 

En este caso ¿dónde debe detener su vehículo? : cuando existe línea continua como en este caso debemos detener nuestro vehículo antes de la línea transversal continua.

:

 

¿Dónde debemos detenern0s en este caso en el que no existe línea transversal de detención?: en este caso nos detenemos antes de la intersección.

 

 

¿Qué hacemos cuando hay un agente que ordena pasar y una señal de STOP?: se obedece al agente.

 

 

 

¿Qué hacemos cuando hay un semáforo verde y una señal de STOP?: se obedece al semáforo verde.

 

 

¿Qué hacemos cuando hay una señal de CEDA EL PASO pintada en el pavimento y una señal de STOP vertical: se obedece la señal de STOP.

 

 

¿Qué hacemos cuando hay una señal de stop en el pavimento y una vertical de “ceda el paso”?: se obedece a la vertical de “ceda el paso”.

 

¿A quién obedecemos en este caso para seguir de frente?: 0bedecemos a la señal de stop porque nos afecta para girar a la izquierda y para seguir de frente.

 

 

 

¿Qué hacemos cuando hay un semáforo amarillo intermitente y una señal de STOP?:  se obedece la señal de STOP.

 

¿Qué hacemos si en un paso a nivel está la barrera levantada y hay una señal de STOP?: se obedece la señal de STOP.

 

 

¿Qué hacer ante un semáforo apagado?

Jueves, noviembre 3rd, 2011

En estos días de tormentas con cuantiosas lluvias, podemos llegar a encontrar situaciones durante la conducción bastante especiales.

Por ejemplo, si vamos circulando y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿qué hacemos?

semaforo_apagado

IMPORTANTE

  • Extremar la precaución.
  • Si existe un paso de peatones, dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar
  • Respetar la señal que acompañe al semáforo, ya sea un STOP o un ceda el paso.
  • Si no existe señal de prioridad, respetar la norma general de prioridad, es decir, ceder el paso a los vehículos que vengan de la derecha.

Pero sobre todo mucho cuidado en estas ocasiones.

Ejemplos:

semaforo_apagado_STOP

Por ejemplo, según esa fotografía:

  • Con el semáforo en verde no debo hacer el STOP
  • Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el STOP en la línea de detención que tenemos delante del semáforo, en donde está el vehículo blanco. Me detendré totalmente, y si no viene ningún vehículo desde la vía transversal, seguiré mi recorrido.

Otro ejemplo:

semaforo_apagado_CEDA

Según esa fotografía:

  • Con el semáforo en verde no debo hacer el ceda el paso.
  • Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el ceda el paso en el cruce de vías, justo antes de invadir la intersección. Comprobaré que no viene nadie y seguiré mi marcha.

Da igual que la señal de STOP o ceda el paso no esté colocada justo en el semáforo, puede estar delante, detrás o en el mismo semáforo.

Si te fijas, muchos semáforos de la ciudad están acompañados de un STOP o un ceda el paso, están pensados para el día que el semáforo fallase.

El problema es que ante estas situaciones la gente se suele poner nerviosa y realmente no sabe ni lo que hacer, así que mucho cuidado aunque creas que tienes prioridad.

Es un caso especial, algo habrá pasado para que ese semáforo esté apagado, falta de electricidad, cortocircuito, bombillas fundidas…

Otro día hablaré del semáforo en amarillo intermitente, que habría que hacer lo mismo que si estuviese apagado.

Autoescuela Miguel - Parquesol - Valladolid - www.AutoescuelaMiguel.com