Hola, soy Ester, la profe de autoescuela Miguel, hoy voy a hablaros de la “Zona 30”. Ésta  señal sale mucho en los exámenes de Tráfico para el permiso de conducir y me parece interesante. 

Se denomina “Zona 30” al conjunto de calles  en zonas urbanas en las que existe una velocidad máxima  de 30 km/h. y los peatones tienen prioridad. Tiene señal propia.

 

 Tiene como finalidad  mejorar el tráfico  urbano, potenciando el uso de la bicicleta,  patinetes, vehículos  VMU (Vehículos  de Movilidad Urbana), así  como el transporte público  e intentar reducir los atropellos a peatones  y también  proteger el medio ambiente de la contaminación.

  • Se recomienda para calles de un solo sentido, para  uno o dos carriles.
  • Cuando la zona es transitada por menores,  colegios, parques, etc.
  • Vías  transitadas por ciclistas.
  • Zonas de hospitales, zonas deportivas, zonas residenciales.
  • En zonas de mucha lluvia para disminuir la distancia de frenado.
  • Debe estar señalizada con la respectiva señal vertical “Zona 30”.
  • Se recomienda  elevar  los pasos para peatones sobre el nivel de la calzada e instalar badenes. Se recomienda la elevación  de las aceras.
  • Tiene vigencia hasta  la señal “Fin de zona 30”.

En España se ha implantado  en varias ciudades, Pontevedra la aplica en todas sus zonas urbanas, igual que Irun  y Ansoain. En  Madrid,  Barcelona, Sevilla, Vitoria  y San Sebastián  disponen de bastantes zonas.

En VALLADOLID desde hace unos años se ha implantado en algunos barrios: accesos al barrio Las Flores hasta barrio Belén,  algunas laderas de PARQUESOL (FACUNDO DE LA VIÑA, MORELIA…), entorno de la calle Olmo, Pinzones, Paseo del Cauce, vías  de la Rondilla y últimamente  el  barrio de Girón. Los que vivimos en Parquesol debemos tener cuidado en esas calles, en la foto vemos la señal en la calle Morelia.